Mirella Santos, que ficou conhecida por ser uma das 'gêmeas da lacração' com MC Loma, passou por apuros e desespero com falha técnica durante viagem aérea. A influencer contou em seu Instagram os momentos de pânico que passou ao ouvir do piloto que a aeronave havia detectado uma falha técnica e que a situação se tratava de uma emergência. Na ocasião, ela voava com o marido, Gabriel Farias, e com a bebê do casal, Luna.
"Deu uma falha técnica no nosso voo. Gabriel pesquisou a palavra, foi na asa do avião. Ele falou que teve uma falha técnica, que não era para a gente se assustar, e que ele ia chamar os bombeiros. Por isso estava demorando para pousar. Pelo que Gabriel pesquisou, faz perder a estabilidade do avião. Eu só sei que fiquei desesperada, chorei. Todo mundo no avião chorando, orando. Quando ele falou que teria que acionar os bombeiros, fiquei pensando: 'Meu Deus do céu, o que será que vai acontecer? Será que ele vai conseguir pousar, será que vai dar certo?'. Foi tão ruim. Eu olhava para Luninha toda inocente nos meus braços. Tinha mais crianças no voo. Pensei que ia acabar tudo".
A influencer também compartilhou áudio do piloto informando sobre o momento em que o pouso foi feito com segurança. "Misericórdia, senhor. Que pânico! Imagina com a minha filha inocente, bebezinha sorrindo para mim enquanto eu estava lá chorando. Eu chorei alto no voo. Um monte de gente chorando, foi pânico. Ninguém sabia o que estava acontecendo. Pensei: 'Meu Deus, então é isso? Acabou?'. Misericórdia. Eu orei tanto, mas tanto. O piloto foi bem profissional, falou de uma forma bem tranquila. Mas deu para ver que não estava nada normal", disse, acrescentando na legenda: "Foi um pesadelo".
O que aconteceu no voo de Mirella?
A influencer estava a bordo de um voo da companhia aérea Azul, um Airbus A321neo que partiu de Guarulhos, em São Paulo, sentido Recife, no nordeste brasileiro na noite da segunda-feira (27). A aeronave teve uma pane no slat, o que causou sua medida de urgência na hora do pouso.
A peça em questão é um dispositivo hipersustentador que fica normalmente na parte de ataque das asas do avião, e é utilizado para aumentar a sustentação em baixas velocidades.
